Top
Mit unserer FURTHER DRIVE-Technologie – bestehend aus zwei neuen technischen Funktionen, die beide darauf abzielen, dass der OSPW X die Leistungsfähigkeit der Übertragungsgruppe im Laufe der Zeit verbessert.
Active Debris Remover (ADR) -Funktion – ein einzigartiges neues Staubschutzdesign, das sicher in einer Vertiefung im Riemenrad verankert ist und so das Lager vollständig umschließt. Dies ist mit einer klingenförmigen Rillenstruktur gepaart, die die Staubschutzabdeckung umgibt und dynamisch Schmutz vom Riemenrad entfernt, während es sich dreht. ADR ist mit unseren neuen 14- und 20-Zahn-Vollscheibenriemenrädern gepaart, die einfach als ALPHA bekannt sind .
Die ALPHA-Scheibe ist aus zwei Teilen gefertigt. Ein separates schmales und breites Zahnprofil aus Verbundwerkstoff bietet langanhaltenden Verschleißschutz und reduziert Geräusche. Außerdem verfügt sie über eine solide Aluminiumscheibe, die verhindert, dass Fremdkörper zwischen den Speichen des Riemenrads hängen bleiben, und gleichzeitig dem Riemenraddesign Festigkeit und Steifigkeit verleiht.
Die FURTHER DRIVE-Technologie wird mit einer völlig neuen Käfigstruktur kombiniert, die eine verbesserte Materialstruktur verwendet – ohne unnötige Masse hinzuzufügen – und passt damit perfekt zur Robustheit, für die die Eagle Transmission-Gruppe berühmt ist. Der wahre Wert liegt jedoch in der Fähigkeit der FURTHER DRIVE-Technologie, Spitzenleistung mitten in Rennen oder in der Saison zu liefern, wenn die Fahrer sie am meisten brauchen.
Jetzt schneller und in Zukunft schneller – Test der Zeit.
Hinweis: Während die Käfigmontageschnittstelle bei SRAM Transmision-Umwerfern und dem neuen SRAM RED XPLR 13-Gang-Umwerfer optisch identisch ist, sind die Platzierung der Riemenscheibe und die Drehung des Käfigs unterschiedlich, und wir unterstützen die Verwendung dieses Käfigs bei keinem XPLR-Umwerfer. Kompatibel mit XX SL, XX und X0 ( nicht kompatibel mit GX-Systemen)
Lieferumfang:
Komplettes OSPW X für SRAM Eagle AXS Transmission Gold Special Edition-System
Active Debris Remover (ADR) -Funktion – ein einzigartiges neues Staubschutzdesign, das sicher in einer Vertiefung im Riemenrad verankert ist und so das Lager vollständig umschließt. Dies ist mit einer klingenförmigen Rillenstruktur gepaart, die die Staubschutzabdeckung umgibt und dynamisch Schmutz vom Riemenrad entfernt, während es sich dreht. ADR ist mit unseren neuen 14- und 20-Zahn-Vollscheibenriemenrädern gepaart, die einfach als ALPHA bekannt sind .
Die ALPHA-Scheibe ist aus zwei Teilen gefertigt. Ein separates schmales und breites Zahnprofil aus Verbundwerkstoff bietet langanhaltenden Verschleißschutz und reduziert Geräusche. Außerdem verfügt sie über eine solide Aluminiumscheibe, die verhindert, dass Fremdkörper zwischen den Speichen des Riemenrads hängen bleiben, und gleichzeitig dem Riemenraddesign Festigkeit und Steifigkeit verleiht.
Die FURTHER DRIVE-Technologie wird mit einer völlig neuen Käfigstruktur kombiniert, die eine verbesserte Materialstruktur verwendet – ohne unnötige Masse hinzuzufügen – und passt damit perfekt zur Robustheit, für die die Eagle Transmission-Gruppe berühmt ist. Der wahre Wert liegt jedoch in der Fähigkeit der FURTHER DRIVE-Technologie, Spitzenleistung mitten in Rennen oder in der Saison zu liefern, wenn die Fahrer sie am meisten brauchen.
Jetzt schneller und in Zukunft schneller – Test der Zeit.
Hinweis: Während die Käfigmontageschnittstelle bei SRAM Transmision-Umwerfern und dem neuen SRAM RED XPLR 13-Gang-Umwerfer optisch identisch ist, sind die Platzierung der Riemenscheibe und die Drehung des Käfigs unterschiedlich, und wir unterstützen die Verwendung dieses Käfigs bei keinem XPLR-Umwerfer. Kompatibel mit XX SL, XX und X0 ( nicht kompatibel mit GX-Systemen)
Lieferumfang:
Komplettes OSPW X für SRAM Eagle AXS Transmission Gold Special Edition-System